Las claves para rodar en grupo

Las claves para rodar en grupo

Para muchos disfrutar en la carretera es sinónimo de hacerlo en grupo. Si eres uno de ellos y en cada salida quedas para ir acompañado no deberías perderte el próximo post, con algunos consejos para los que están “enganchados”  a la bici.

Cuando se circula en grupo deben seguirse unas pautas muy estrictas y es que no solo de ello depende nuestra seguridad, sino también la del resto. Rodar en grupo es en muchos aspectos una gran ventaja., desde la sensación de ir acompañado al ahorro de energía.

Lo primero que debemos tener claro es que las normas de circulación se deben seguir a rajatabla y nadie debe intentar ir por libre. Las reglas más importantes que debemos respetar son ir en fila de a dos y circular por el arcén o lo más pegados a él si no existiera.

¡Presta atención! Estas son algunas de las claves más importantes que todo buen ciclista debe conocer, para “sobrevivir” en un pelotón.

Las claves para rodar seguro

  • Distancia segura

Debe ser muy escasa, de entre unos 15 o 30 cm. Con una distancia mayor se corre el riesgo de que una ráfaga de aire pueda desestabilizarnos. También debemos tener cuidado con el llamado afilador, se llama así cuando la rueda delantera de un ciclista roza con la rueda del que le precede. Es una de las principales caídas dentro del pelotón.

  • Vista alta y siempre al frente

Estar siempre atentos y con la vista pendiente de todo lo que te rodea. Nuestra recomendación es llevar siempre la vista al frente y no exclusivamente al ciclista que tenemos enfrente. Esto nos dará una visión mucho más global de todo el pelotón. Además reaccionaremos más rápidamente si algo sucede en la cabeza del grupo.

  • Imagina siempre una línea recta

Otro aspecto importante es imaginarnos que rodamos en línea recta, sin hacer cambios de dirección o gestos bruscos con la bici. Sobre todo piensa que vas en grupo y debes seguir su misma trayectoria.

  • Manos siempre en el manillar

Si fuese necesario frenar lo mejor y por mayor seguridad es que siempre lleves las manos colocadas en el manillar y aunque sabemos que los frenos hay que tocarlos lo menos posible, ¡manos siempre en el manillar, por favor!

Y como no… ¿Cuántas veces has cogido el botellín y te has soltado completamente? Es un gran error. Bebe siempre con una mano y la otra firmemente agarrada al manillar.  Si necesitas hacer más movimientos: comer, cambiarte de ropa… apártate algo del grupo para no molestar.

Últimos consejos

  • Vigila constantemente la rueda que te precede.
  • Hazlo sencillo, utiliza siempre el sentido común.
  • Piensa como conjunto y no como un ciclista individual.
  • Toma una posición donde te sientas seguro, no arriesgues. Si necesitas bajar el ritmo, hazlo.

Desde Tucycle te animamos a aprovechar todos estos consejos cuando salgas a al carretera. Piensa en tu seguridad y ¡a disfrutar del asfalto!

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